北京首个自选车牌号码亮相：“京NV8888”(图

　　昨天是本市小型汽车新车上牌时实行自编牌号的第一天，全市7个自主编排号牌的车管所门前均排起了长队。从早晨8点30分到下午4点，全市共产生自编牌号1333个，其中郊区牌号327个。第一个产生的自编牌号为京NV8888。几乎每个车主都拿到了自己满意的车号。考虑到昨天办理上牌的人较多，7个受理点均延长了办公时间。截至昨晚7点40分，在市交管局车管所排队的车主全部办理完毕。

　　车管所门前的道路上已采取临时管理措施，拉起了警戒线。车管所民警用护栏在路旁专门辟出一片空地，以维护车主的排队秩序。除交警外，派出所的治安民警也来到现场，联手维持着车主的排队秩序。

　　一位排在90多号的市民表示，他早晨5点多到这儿的时候，发现已经有几十人在排队了。

　　“我3日就来了，就为给自己拿下一个喜欢的号。”排在第一位的车主杜先生兴奋地说，从3日开始，他就和家人轮流在车管所大门外排队。“排队的人如果累了、困了，就到一旁的车里休息一下。”由于是排在第一位的车主，他受到众多记者的青睐，在他等待办理的过程中，始终被记者包围。

　　记者了解到，昨天排在前四十多名的车主，最晚的也是早在前天就开始在车管所排队了。市交管局车管所副所长崔玉清表示，从前天开始，一些准备在第一时间为自己的车自编牌号的车主就开始排队，为此车管所启动了秩序维护方案。

　　由于担心“后来者居上”，车主们开始自发编号，早来的人按顺序取号，新来者也会在第一时间得知自己的编号。上午8点20分，民警打开警戒线的一端，允许排在最前边的两位市民进入。民警先是简单地审核了一下车主的手续，然后在一张单据上扣上了“001”的红戳。这也意味着，虽然是车主自发编的号，也得到了车管所的认可。两人审核完毕后，进入业务大厅，此时排在后边的人才依次进入。

　　排队期间，车主要提前接受民警进行证件审验等程序，这是车主办理前要过的第一道“关卡”。紧随其后，车主要过的第二道“关卡”是，进入大门时要接受民警对《受理凭证》的再次审验，并在凭证上盖上编号。过完这一道关，车主才有“资格”迎来第三道“关卡”。

　　现场民警告诉记者，民警在负责指导和维持车主排队秩序的同时，还要做的是检查车主手里凭证上的编号是否对应，编号对应的车主就可以进入大厅按顺序等候拍号。

　　记者在现场注意到，为防止办公大厅出现人多拥挤秩序混乱的状况，门外的民警采取了分批放行的方法，一次只允许十几名车主进入大厅。所以虽然大门外排出了较长的队伍，但是大厅里秩序井然。

　　昨天早上8点30分，是全市7个自主编排号牌的车管所同时开始工作的时间。在市交管局车管所排在第一位的杜先生，快速走到第一台自主编排号牌的机器前，在各媒体摄像、摄影记者的“长枪短炮”前，开始自己的选号程序。

　　杜先生说，他提前设计的牌号是“京ＮＡ9999”。当他输入这个号码后，系统显示出这个号码还未被人使用。于是，排了3天队的杜先生在车管总所顺利地选到了自己中意的号码。

　　接下来几个车主选择的也都是诸如京NK8888、京NA0888、京NA8888、京NJ6666这样的号码。在开始阶段，每个车主自选号牌都非常顺利，办理时间也相对短暂，一分钟以内几乎都可以办完。

　　但全市出现的第一个自编号牌并未出现在市交管局车管所。当天全市7个自主编排号段受理点产生的第一个号码是京ＮＶ8888。从上午8点半至9点半的一个小时时间里，全市共有170多名车主通过自编牌号，拍下了自己称心如意的号码。截至昨天下午4点，全天共产生了1333个号码，其中郊区产生了327个。

　　为避免市民排冤枉队、耽误时间，车管所于昨天启动验证程序，提前为每一个排队准备办理自编牌号手续的车主检查保险、验车等手续是否齐全。如果不齐全，赶紧劝车主返回，等补齐手续后再来。

　　为使车主能更方便地了解办理自编牌号的手续，车管所从昨天开始，特意在大门外的排队处安装了一台大电视，滚动播放选号的流程和注意事项，还将流程印制成便民条同表格一起发放到排队车主手中，这样可使车主在等待的时间里熟悉流程，并填完表格。

　　“这不是高洪波吗？”在昨天上午的排队现场，排在队伍中间的长春亚泰前主教练高洪波被记者认出。随即，他成为现场最受记者关注的车主。

　　但和排在第一位的杜先生不一样，高洪波显得非常低调，始终不愿透露自己的排队时间。记者从他排队的位置，大概估算出他至少也是从前天开始排队的。

　　在他完成选号后，记者看到，他所选的号码为“京Ｎ168B0”。“B0和我名字的拼音相似。”高洪波解释了自己选择这个号码的原因。

　　和自编牌号备受追捧不同，原有的“十选一”拍号方式昨天遭到了冷落。当天，车管所为避免两种拍号方式交叉到一起，出现混乱的状况，特意将三台自主编排号牌的机器放在大厅左侧，而一台“十选一”机器放在大厅右侧。一上午，没有出现一个车主通过“十选一”方式进行选号。一天下来，通过“十选一”方式拍号的车主也非常少，全市仅上百个。

　　在选号之前，每一个车主在被问到“想选什么号牌”时，都显得讳莫如深，只是用神秘的笑容答复记者。原来，他们惟恐别人听到自己数字编排更好。而在选号成功之后，车主们马上松了一口气，除了打电话向家人报告外，还很兴奋地向记者解释自己选择这些数字的理由。

　　崔玉清告诉记者，在昨天早上正式开始办理之前，车管所最担心的是出现人多拥挤、秩序混乱的情况，但这一状况并未出现，倒是有些车主因为没有关注选号流程，出现了所带证件不齐的状况，在民警提前审验证件时就被劝返了。在这一问题中，以忘记带保险证明或者身份证的居多，还有一些车主没有办理完验车手续就急着排队，也被民警劝返。

　　提醒如果选择自行编排号码，必须先办理好车的一切手续，包括验车、交保险等。在领到受理凭证之后，才能再自主编排号牌。在办理之前，车主可通过看排队处的大电视等多种方式来熟悉一下流程。

　　昨天出现在排队现场的车主，大部分都给自己准备了“备用号”。排在第四位的车主方先生说：“只要是连着的数字就行，至于是哪个数字就不重要了。”和他一样，很多车主编的号都是连号。

　　记者注意到，车主准备的号码中，除了有4个8、4个9等热点吉利号外，还有一部分车主选择了生日号和手机号等与自己相关的号码。

　　提醒车主在办理前，最好多准备几个号码，以免和其他车主“重合”。如果第一次没成功的话，就需要重新排队，这样会耽误自己的时间。

　　因自编牌号的方式，需要交管部门在车主拍号后定制车牌，因此车主无法在当天拿到号牌，交管部门为此提供了两种领取方式，分别为车主自己在5个工作日后到车管所领取，以及最快在2个工作日内，由邮政快递“送牌”上门。

　　记者在现场发现，大部分车主选择的是自己前往领取。“我自己选的吉利号，自己拍下的号牌，当然希望是自己最先看到它。”一名车主告诉记者。不过，选择邮政快递的车主也不少。记者从市交管局车管所了解到，有些车主可能是因为不知道邮政快递这个方式才选择自取的，因此下午还出现了不少补办邮政快递号牌的车主。

　　昨天上午9点多，在车管所排队的车主将队伍排到了四环辅路上。在等待过程中，浪费了车主的时间。

　　提醒自编牌号库的号码十分充足，所以车主不必担心拍不上自己中意的号码，不必赶在这几天扎堆前往车管所办理车牌手续。

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